基于语音识别芯片LD3320的硬件和软件设计

2018-06-26

  原标题:高淳生态文明建设出新招湖边推禁洗环保更精细  上月20日下午,南京高淳区固城湖湖滨大道西侧,60岁的杨阿姨拎着两大包换季的衣物,准备沿湖洗衣,还没等她走到湖边,巡查人员就及时赶来,对杨阿姨进行劝导。杨阿姨十分配合,临走时还表态,不仅自己不再来洗,还要告诉身边的人也不要来。近一段时间,在固城湖边,像杨阿姨这样的洗衣大军成员被劝回的场景,每天都在上演,高淳区开展的固城湖沿岸禁止洗涤衣物专项整治行动,让固城湖水变得更加纯净。

  基于语音识别芯片LD3320的硬件和软件设计 以上更多是为疏导车企和消费者理念,记者在之前的走访中了解到,目前部分车企在新车研发中承认和使用了塑料制品,然就在量产时处于销量和安全考虑,打了退堂鼓。如果材料经过安全考核标准,却不让其发挥光热,的确是件憾事。  从总体来说,塑料在汽车中的应用已由普通装饰件开始向结构件、功能件方向发展;汽车塑料材料向强度更高、冲击性更好、超高流动的复合材料和塑料合金方向发展,然对于全塑汽车的推广,未来还有一段长路要走,不仅仅是安全问题,还涉及到老化、回收等问题,这有待技术的进一步提高。  工程塑料在拥有类似金属硬度、强度的基础上,还兼具柔美之性能,其弹性变形的特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆和乘客起到保护作用。因此,现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘,以增强缓冲作用。

  中研普华报道  据悉,科思创正致力于研发超轻型材料,其加强型碳纤维聚氨酯复合材料可助力飞机实现轻量化。科思创称,在结束长达70小时横渡大西洋的飞行后,阳光动力飞机已在西班牙塞维利亚安全着陆。这次开创性阳光动力项目将在阿布扎比结束,这也是一年前该项目开始的地方。  然而对科思创来说,这不是一个结束。未来,那些助力超轻型飞机完成任务的新型可持续材料将被广泛应用于日常用品中。

语音识别技术可分为:特定人识别和非特定人识别两种。

特定人识别是指需要对待识别人的语音进行采集训练,识别对象为专门的人;非特定人识别是指识别对象为大多数用户,一般要采集多个人的语音进行录音、训练和学习,从而达到较高的识别率。

在实际应用中,现代技术开发嵌入式语音识别有两种实现方式:调入嵌入式语音开发包和外扩语音识别芯片。

本文的语音识别系统方案是以嵌入式处理器S3C2440为核心,外扩非特定人语音识别芯片LD3320,并将超声波测距模块和云台相结合作为系统的机械执行机构。 系统测量过程如下:首先根据语音指令控制两自由度云台的位姿,使超声波指向特定方向,然后开启超声波探测器,测量出前方障碍物距离,最后将测量结果转化为可以播放的二进制数据流,通过LD3320的播放功能完成数据的播放。 3.硬件电路设计方案硬件电路主要包括语音识别部分、主控部分、超声波测距部分和舵机控制部分,如图2所示。

处理器为的S3C2440,系统主频最高可达533MHz,支持SPI、I2C、UART等接口,能够满足控制系统的需求。

主控芯片S3C2440通过SPI总线完成对语音识别模块的读写操作,超声波测距部分和舵机控制部分由处理器的GPIO进行统一控制。